Тесла, Ниссан Лиф и прочие электрокары, размышляем, сравниваем, обсуждаем 68 / 675

Извиняться за традиционную ориентацию это правильный тренд, скоро за это будут линчевать

21.02.21, 19:10
милейший Станиславович писал(а):
Извиняться за традиционную ориентацию это правильный тренд, скоро за это будут линчевать

Тренируюсь перед Калифорнией. Может пригодицца

21.02.21, 19:18
moikotik писал(а):

21.02.21, 19:10
милейший Станиславович писал(а):
Извиняться за традиционную ориентацию это правильный тренд, скоро за это будут линчевать
Тренируюсь перед Калифорнией. Может пригодицца

Там толерантностью к , пропитано буквально всё

$1460 составляет маржа с каждой теслы, если поделить прибыль на количество проданных машин, такая цифра получается

21.02.21, 19:21
милейший Станиславович писал(а):

21.02.21, 19:18
moikotik писал(а):

21.02.21, 19:10
милейший Станиславович писал(а):
Извиняться за традиционную ориентацию это правильный тренд, скоро за это будут линчевать
Тренируюсь перед Калифорнией. Может пригодицца
Там толерантностью к , пропитано буквально всё

Постараюсь ни до чего не дотрагиваться

21.02.21, 19:55
moikotik писал(а):

21.02.21, 19:21
милейший Станиславович писал(а):

21.02.21, 19:18
moikotik писал(а):

Тренируюсь перед Калифорнией. Может пригодицца
Там толерантностью к , пропитано буквально всё
Постараюсь ни до чего не дотрагиваться

До сих пор не могу забыть трогательную парочку которую имел счастье увидеть на краю пирса Santa Monica
Мальчик держал за руку другого мальчика, у которого на голове была очень миленькая шапочка французского моряка
С пумпончиком
Обоим было чуть за 40
В Воронеже бы их убили минут через 7

20.02.21, 23:15
Тататьяна писал(а):
В Сколково вроде есть общественная зарядка, так что живущим рядом можно ориентироваться на нее.
По электрокарам смущает их работа зимой в мороз раз, случаи неожиданных воспламенения два. И как на ней по России передвигаться например в глубинке, вдруг что сломается, фиг починишь.
А так да, я тоже Теслу хочу), недавно на ней ездила, вау-вау!

Посчитал я тут экономическую целесообразность смены керосиновой повозки на электрическую
Экономической целесообразности, при нынешних ценах на электрокары и их запас хода, для себя не увидел
Экономия, не более 6 тыс евро на 100 000 км пробега
В то время как на электрокары цены снижать уже некуда, производители керосинок вполне могут себе позволить снижение цены процентов на 20 без особой угрозы для своего бизнеса
Так шо пока дорогая и модная игрушка эти ваши теслы нио и прочая, но можно к этому вопросу вернуться когда запас хода перевалит за 1000 км на одной зарядке а цена при этом опустится до $25 000