Азия: Другая точка зрения 206 / 2877

26.07.22, 10:20
Юлия Битузе писал(а):
Китайцы много чего делают и поезда в том числе
В Китае много китайских поездов и всего прочего китайского
А в Европу китайские поезда не пускают, интересно, почему?
А проект РЖД знаете последний по постройке ж.д в Китай? Почему он накрылся?

1.Так Вы выше писали, что все поезда делаются в Европе. Не все значит.
2. Китайские поезда не пускают в Европу, потому что нет прямой железной дороги. Пока везти по морю выходит дешевле. Плюс Китай большой, у них развито внутреннее жд сообщение, но не сообщение с другими странами.
3. По телевизору сказали, что железная дорога Москва - Пекин функционирует. Про накрылся не в курсе. Заказала в пятницу в Китае "настоящую итальянскую Веспу" за 700 долларов по курсу 65 рублей, срок поставки 2 недели по железной дороге. И плевать, что в Италии такая за 10 тыс евро. Пусть технологиями и брендами утрутся.

26.07.22, 10:24
Merinda-nik писал(а):

26.07.22, 10:22
Юлия Битузе писал(а):
откуда вы это берете??
потому что "Аннушка уже разлила масло".

Все меняется, так получилось, на наших глазах. Наше бесспорное преимущество - мы и азиаты, и европейцы. Что интересно, поколения наших граждан научены терпеть лишения и неудобства. Это сейчас мы немного расслабились и ждём манны небесной, но ждать мы умеем. И наше посконнее“ шобы не хуже, чем у людей” тоже подстегнёт перемены к лучшему, мы легко приспосабливаемся и к хорошему, и к плохому. Редкие мы, и будущее за нами, всех обойдём и заживёеем. Вырвем счастье своим детям. Так было и будет, а хлипкие избалованные европейцы прохлопают образовавшиеся в новом мире возможности. Мы надеемся только на себя, а они привыкли жить за чужой счёт. Так победим, не сомневаюсь. Да. Мантра утренняя, очень поддерживает мой дух в нужном тонусе. Мы - лучшие.

26.07.22, 10:34
Merinda-nik писал(а):

26.07.22, 10:20
Юлия Битузе писал(а):
Китайцы много чего делают и поезда в том числе
В Китае много китайских поездов и всего прочего китайского
А в Европу китайские поезда не пускают, интересно, почему?
А проект РЖД знаете последний по постройке ж.д в Китай? Почему он накрылся?
1.Так Вы выше писали, что все поезда делаются в Европе. Не все значит.
2. Китайские поезда не пускают в Европу, потому что нет прямой железной дороги. Пока везти по морю выходит дешевле. Плюс Китай большой, у них развито внутреннее жд сообщение, но не сообщение с другими странами.
3. По телевизору сказали, что железная дорога Москва - Пекин функционирует. Про накрылся не в курсе. Заказала в пятницу в Китае "настоящую итальянскую Веспу" за 700 долларов по курсу 65 рублей, срок поставки 2 недели по железной дороге. И плевать, что в Италии такая за 10 тыс евро. Пусть технологиями и брендами утрутся.

Что не купишь, везде написано "сделано в Китае". Запад только бабло стрижет, придумывает, контролирует. А ведь можно просто тупо отвернутся от этой продукции, найти альтернативы.
Думаю, сейчас восточные бренды будут очень сильно развиваться, вроде в китае даже есть автокомпании, которые премиум класс делают, к примеру

26.07.22, 10:12
polina_advokat писал(а):

26.07.22, 10:10
Екатерина КрКр писал(а):

26.07.22, 10:06
polina_advokat писал(а):

но вспомнили-таки , причем факт опубликован дня три назад, вот это память.
Вы редко льстите мне,
И то вдвойне приятно!
а вы мне вообще не льстите, знаете, как обидно!!

Вы тут одна из немногих, которая не номинально знает, а ощущает, что путь Москва-Владивосток -это 9500 км, это ~ 9 час.беспосадочного полета, это 7 часовых поясов и тд. И что кичливо называть себя "мы азиаты", это
типа стихи процитировать. И вправду, вместо дипломатии с Европой устроили ска́чки блохи , только не на собаке, а на большой полосатой кошке .

Merinda-nik

Влад Ветров,
Я когда там была, то меня впечатлило, что там вообще нет европейский автомобилей. Причем пробки покруче чем в Москве. Их миллиард, пешком никто не не ходит, но бренды машин местные + скутеры и электросамокаты. Нас встречали на авто бизнес-класса с минибаром, есть и такой сегмент.

26.07.22, 10:10
Юлия Битузе писал(а):

26.07.22, 10:08
Влад Ветров писал(а):

26.07.22, 09:12
polina_advokat писал(а):
Гнилая Европа себя показала, доверия не заслуживает, как и дешевого газа.
Вот наступит момент, когда Россия проделает новый торговый путь от Питера по Волге через Каспий в Иран и его порты. Вот будет весело. Европа останется на периферии у разбитого корыта с дорогими энергоресурсами и неконкурентноспособными товарами в связи с этим. Как она будет с Азией торговать? Суэцкий канал, если захочет Египет, может и подзакрыть. Торговые пути издревле определяли мировую экономику.
Вадим, у вас же высшее образование, ну не смешите же сами себя.
на чем товары переправлять, если все корабли и поезда делают в Европе?
на верблюдах и деревянных плотах?

И что отправлять, главное
На пеньку, воск и мед вроде спрос не особый
Или в ленинграде нефть нашли?

Lea **,
Еще раз исчезните так надолго без предупреждения - проклянем

26.07.22, 10:43
Екатерина КрКр писал(а):
типа стихи процитировать. И вправду, вместо дипломатии с Европой устроили ска́чки блохи

Вроде это Европа устроила. Нет разве?

26.07.22, 10:45
Станиславович писал(а):
И что отправлять, главное
На пеньку, воск и мед вроде спрос не особый
Или в ленинграде нефть нашли?

А китайские товары Европе не нужны?

26.07.22, 10:44
Merinda-nik писал(а):
Влад Ветров,
Я когда там была, то меня впечатлило, что там вообще нет европейский автомобилей. Причем пробки покруче чем в Москве. Их миллиард, пешком никто не не ходит, но бренды машин местные + скутеры и электросамокаты. Нас встречали на авто бизнес-класса с минибаром, есть и такой сегмент.

Я не верю, что европейские авто к нам никогда не вернутся. Да и японские тоже. Такая огромная страна…столько дорог, для них это очень сильный удар