Горные лыжи 2020. Личные впечатления. 62 / 971

Елочка,
Съездить на один денёк покатать в лесу из Кировска и снова вернуться в Хибины.

Мы сейчас катались в Домбае и Архызе. Домбай, конечно, приходит в упадок, а вот Архыз - очень даже все по-европейский. Новые подъемники, рестики, антураж, сытая красивая публика - вообщем, все достойно. Открывают новые трассы. Жить там действительно негде, но в 10 км посёлок, построено много новых гостевых домов, очень неплохих. Ехать на машине до парковки - 10 минут, есть бесплатный паркинг.
От Москвы дорога на машине отличная. Второй год используем как альтернативу любимым Альпам. Сначала 3 дня Домбай, потом 3 дня Архыз. Сейчас - в Кисловодске - альтернатива Баден-Бадену

03.01.22, 14:29
Юрий Яцкевич писал(а):
Почитайте про Полярные Зори (Салма). Катание с видом на атомную станцию

Фи, это не катание

Rubia,

Спасибо за отзыв!
Смотрела видео катание Архыза - все очень достойно.

Главный недостаток горнолыжного отдыха все очень далеко, надо быть очень большим любителем чтобы ради лыж преодолевать по 1000-2000км.
П.С. С распирающим от бабла московским бюджетом давно бы могли гору насыпать, заодно и море выкопать рядом.))

03.01.22, 15:44
Kalendar писал(а):
Главный недостаток горнолыжного отдыха все очень далеко, надо быть очень большим любителем чтобы ради лыж преодолевать по 1000-2000км.
П.С. С распирающим от бабла московским бюджетом давно бы могли гору насыпать, заодно и море выкопать рядом.))

Глобально мыслить надо) Могли бы, конечно, а кто тогда деньги в регионы повезет?захиреет все нафик)

03.01.22, 15:44
Kalendar писал(а):
С распирающим от бабла московским бюджетом давно бы могли гору насыпать

Приносите каждый день к Сити по камушку )

Был на Эльбрусе на НГ. Вернулся утром сегодня.
Ехал туда и обратно с остановкой в Ростове.
1100 от Москвы, 660 от гор.
От Москвы платная освещённая трасса.
Дальше Р-217, она же «Кавказ». Парился, мол, ночью ехать по этой колхозной дороге сложно. Не ездил по ней 5 лет.

И…
Мое удивление.
Ехал без нарушений, в один руль, погода хорошая. Шины без шипов.
Средняя скорость получилась 88 км/ч от гор по трассе Кавказ, и 87 км/ч от Ростова до Москвы.
От гор до отеля в Ростове пусть занял 8 часов и 5 минут, от Ростова в Коммунарку 14 часов ровно.
Ни туда, ни обратно не тормозили ни разу.
Друзья ехали на своей машине почти в это же время - тоже самое.

На бОльшей части трассы Кавказ по 4 полосы движения и отбойники. Асфальт везде отличный.
В Розу больше не поеду. По ее «холмам» кататься))

Или заграница или нормальные горы. Дорога всё проще и проще.
Гостиницы только не очень.

Про различные пейзажи и ощущение гор говорить не стОит. Любые краски за окном. Это не Сочи.

И это… в Ставрополье посевная. +13.5 днём))

Бюджет на двоих 130.000 рублей.
Бенз 10 тыщ.
Жильё 55 тыщ.
Платная дорога 6 тыщ.
Две остановки в Ростове - по 10 тыщ.
Остальное - еда и ски-пассы. Ехали кататься, поэтому бухло по минимуму. Рестор/кафе два раза в день.

Катался только на Эльбрусе. На Чегет не поднимались, один человек катается не очень. Чегет сложен.

Погода правда оказалась не очень. Ежедневно снег небольшой. Верхняя часть канатки закрыта. Солнце только в день отъезда, перед дорогой решили не подниматься.

Очередей больших нет.
Ски стОит 2200 на день или 1500 полдня.
За 1000 можно купить с рук в обед на вторую часть дня.
Если приезжать к подъёмнику в 14.00-15.00, то за 500 или 300 рублей на пару часов можно взять покататься.
Я за один час проезжаю 5 раз одну очередь канатной дороги (это перепад высот в 600-800 метров). По 100 рублей за подъем получается. Но это если «валить» и без остановок.
На первом фото половина нижней части канатной дороги. Т.е. спуск с этой высоты, к домикам на втрой фотке, на поляну, для меня стОил 50 рублей. Какая то прям халява!

ПС
Куар коды обязательны в гостинице и на подъёмник. Маски обязательно.

Да!
Конечно!
Куара у меня нет…)))
И оплата везде наличными, кроме кассы и гостиницы. Даже терминалов нет. Кайф)

И самое для меня странное.
Первый раз был в Приэльбрусье в 2004 году.
На каждый подъёмник внизу очередь на полчаса-час. Из лыжников и сноубордистов. Туристов единицы.
В каждом кафе вечером мониторы с про-райдерами и видео спусков. Экстремальных и не очень.
Каждый день летали вертолеты, отвозящие экстремалов на высотный фри-райд.
Эх… было время))

Сейчас - половина очереди туристы. На нижней части подъемника в Чегете вообще две очереди - лыжников и бордеров в три раза меньше туристов.
В кафе ни одного монитора. Только музыка.
Жранина и выпивка. Музыка местная иногда. Чаще Лобода и МУЗ-ТВ.
Какой то адовый аттракцион с крылом и прокат квадроциклов.
Очередь покататься на ватрушках.

При этом выкат с горы ПУСТОЙ.
Фото выката Чегета.

Самые длинные трассы для катания и… «жратва и ватрушки»))

ПС
Зато без очередей кататься приятнее, на склоне свободнее.