Существенные отличия МЦД от метро и их вляиние на цены недвижимости 112 / 1856

21.01.22, 10:58
ir-ka писал(а):

21.01.22, 09:46
vladimir26 писал(а):

21.01.22, 09:27
ir-ka писал(а):

И три конца откатили. Кто-то на откаты даже вертолетик себе купил
Ключевое же - "построили",люди довольны и пользуются нормальными поездами, ездя в мск не как скот, а "откатили" - для обычного человека вторично.
У нас с вами разные ключевые слова

да, я живу, пользуясь новыми комфортными поездами и платформами на мцд-2, вы, видимо, считаете кто сколько на этом украл и что купил на украденное. Jedem das Seine

21.01.22, 09:46
vladimir26 писал(а):

21.01.22, 09:27
ir-ka писал(а):

21.01.22, 02:54
Убыр писал(а):

А их представляете таки построили и закупили.
И три конца откатили. Кто-то на откаты даже вертолетик себе купил
Ключевое же - "построили",люди довольны и пользуются нормальными поездами, ездя в мск не как скот, а "откатили" - для обычного человека вторично.

Это очень спорная мысль. В "инновационных" Иволгах, в разработку которых вколочены огромные бабки, количество сидячих мест более чем в полтора раза меньше, чем в обычной электричке. В некоторых компоновках (если сцеплены две пятивагонные Иволги) - почти в два раза меньше, чем в обычной электричке. Вот люди в них и ездят действительно как скот, в стоячем положении. По моим понятиям, старая электричка с деревянными лавками, на которых можно ехать сидя - гораздо удобнее инновационной хрени, в которой можно ехать только стоя. Не?

Про то, как на МЦД все "удивительно удобно", поясню на примере Нахабино. Я езжу туда от Тушинской - расстояние мизерное, но! С вводом МЦД время в пути увеличилось на 20%. Было 22-23 минуты, стало 27-28 минут. Плюс, в Нахабино проходящие электрички раньше приходили на боковую платформу. Не надо было никуда спускаться-подниматься, вышел с платформы - и ты уже в посёлке. Сейчас боковую платформу срыли, и все электрички приходят на островные платформы. Т.е.ты приехал на электричке => постоял в пробке из людей при входе на мост => поднялся на медленном-медленном эскалаторе => перешёл по мосту => спустился на эскалаторе... Это ещё дополнительные 5 минут времени в каждую сторону. И так каждый день.

Все это удивительно удобно, правда?)

21.01.22, 11:11
vladimir26 писал(а):

21.01.22, 10:58
ir-ka писал(а):

21.01.22, 09:46
vladimir26 писал(а):

Ключевое же - "построили",люди довольны и пользуются нормальными поездами, ездя в мск не как скот, а "откатили" - для обычного человека вторично.
У нас с вами разные ключевые слова
да, я живу, пользуясь новыми комфортными поездами и платформами на мцд-2, вы, видимо, считаете кто сколько на этом украл и что купил на украденное. Jedem das Seine

Обновление парка и реконструкции платформ начались раньше, чем появилось МЦД, как и сами ж/д пути.
Этими подсчетами занимаются Счетная палата и прокуратура.

21.01.22, 09:27
ir-ka писал(а):
И три конца откатили. Кто-то на откаты даже вертолетик себе купил

Да пофиг. Всяко лучше и полезнее, нежели пять раз за год бордюры менять.

21.01.22, 11:21
ir-ka писал(а):
Обновление парка и реконструкции платформ начались раньше

Не было не ласточек, не иволг, ни мудшных станций до мцд. Что там за убожество реконструировали до этого нехай себе оставят.

21.01.22, 11:20
Мурзюша писал(а):
поднялся на медленном-медленном эскалаторе =

Прыгайте с платформы. У продвинутых пользователей деревянных электричек так же заведено .

21.01.22, 11:11
vladimir26 писал(а):
платформами на мцд-2

Расскажите мне про платформы.
Что в них кардинально изменилось?

21.01.22, 13:55
Тундра_nbr писал(а):

21.01.22, 11:11
vladimir26 писал(а):
платформами на мцд-2
Расскажите мне про платформы.
Что в них кардинально изменилось?

Гугл в помощь.

21.01.22, 13:55
Тундра_nbr писал(а):
Что в них кардинально изменилось?

Их не было

21.01.22, 11:20
Мурзюша писал(а):
Все это удивительно удобно, правда?)

А если приходят Ласточки, то это ещё ужасней Иволги. Их изначально пускали между городами, где сел и едешь. А сейчас пускают по МЦД. Кто знает-там очень узкие проходы. И все трутся у дверей, потому что все проходы заняты и некуда больше встать.