Перевод всего и вся на электричество 131 / 1646

Неважно, что является первичным источником энрегии (углеводороды, атом или ветер) -энергоэффективность конечных потребителей будет расти.
Освещение - светодиодное, автомобили - гибридные (пока какую нить супербатарейку не придумают), отопление - с системами "умного дома". Электроника дешевеет стремительно и прифигачить контроллер и нужное количество датчиков к любой "кофемолке" уже не проблема. Естессно углеводороды ниХто быстро "отменить" не сможет, но их необходимое количество на одну человекоособь может и снизиться из-за развития технологий. А количество этих "особей" в эуропах вроде как не сильно растет.

26.03.18, 14:27
klimat писал(а):
а другое - когда всякие Тесла хотят принудить всех на такие пересесть!

у нас такое нельзя... они ж ночами будут электричество воровать от троллейбусных и трамвайных линий, если их много станет.

26.03.18, 16:41
Asti495 писал(а):

26.03.18, 14:27
klimat писал(а):
а другое - когда всякие Тесла хотят принудить всех на такие пересесть!
у нас такое нельзя... они ж ночами будут электричество воровать от троллейбусных и трамвайных линий, если их много станет.

Не, там же будут тупые блондинки, ты что...
Если бы Жигули - Теславушку сделали, то да.....

26.03.18, 16:47
klimat писал(а):
Не, там же будут тупые блондинки, ты что...
Если бы Жигули - Теславушку сделали, то да.....

даже не надейся. будут-будут воровать.
у нас можно владеть машиной ценой почти в квартиру и фигней какой-нибудь номер закрывать, чтобы за парковку не заплатить, а ты надеешься что электричество воровать не будут.
однозначно будут.

26.03.18, 15:54
Meyer Lansky писал(а):
Неважно, что является первичным источником энрегии (углеводороды, атом или ветер) -энергоэффективность конечных потребителей будет расти.
Освещение - светодиодное, автомобили - гибридные (пока какую нить супербатарейку не придумают), отопление - с системами "умного дома". Электроника дешевеет стремительно и прифигачить контроллер и нужное количество датчиков к любой "кофемолке" уже не проблема. Естессно углеводороды ниХто быстро "отменить" не сможет, но их необходимое количество на одну человекоособь может и снизиться из-за развития технологий. А количество этих "особей" в эуропах вроде как не сильно растет.

Это вроде как системное усложнение нашей жизни.
Хороший пример - карандаш. Берешь просто грифель и ПИШЕШЬ. Нет, придумали его в кедровую оболочку засовывать, чтобы ловчее было писать! Т.е. вот грифелем писать сложнее, чем карандашом.
Идем дальше. Вот в средние века все книги были писаны от руки и заглавные выводились особым способом - Буквицей (это по нашему) или Инициалом (в Европе). Была даже такая наука - искусство - Каллиграфия!
Потом появились ручки с пером или даже перья. Грифель мог кончиться. а чернила только подливай! Искусство каллиграфии уже стало вырождаться в КАЛЛИГРАФИЧЕСКИЙ почерк...
А кончилось все компьютером и птичьим языком : 4ствую, #кемеровомыстобой, lol, и проч.... особо уродливы смайлики которые я ненавижу... Ведь вот Чехов не использовал смайлики, правда? Но все понятно....
Так и здесь...
Сначала - пешком, потом лошадь, колесо вот от лени изобрели, чтобы на себе не переть....
Закончилось все автомобилем. И если 100 лет назад 100 лс было чем-то ГИГАНТСКИМ, то сейчас - просто смех.
При этом растет ЭНЕРГОВООРУЖЕННОСТЬ нашей жизни.
Вот покупал старый дом в деревне - 1 (ОДИН) киловатт электричества... и все хватало! Теперь и 15-ти мало!
Нам втирают, что типа если "энергосберегающая". то что-то экономится... А при этом ПОТРЕБЛЕНИЕ ЭНЕРГИИ стремительно растет!
Т.е. экономия нужна, чтобы не экономить природные ресурсы, А ЧТОБЫ ИХ ХОТЬ НА ЧТО-ТО ХВАТАЛО.
При этом Блэк-ауты идут постоянно!
И многие даже не понимают, что делать, когда НЕТ ЭЛЕКТРИЧЕСТВА!
Я вот помню в Москве Блэк-аут 90-х, когда светофоры не работали и город для начала просто стал. Намертво.
Так что... просто сказки нам очередные рассказывают, ЧТОБЫ ПРОДАВАТЬ подороже интеллектуальную собственность, вот и все!
А на самом деле Жигули огурцы-помидоры на рынок чуркам прекрасно довозят и ЗАБЕСПЛАТНО! Чем Мерседес Ваню покупать для этих целей!
Лабуда все это...

26.03.18, 15:06
Червяков Игорь писал(а):

26.03.18, 14:34
crna писал(а):
Вы леса огромных ветряков в море в Северной Европе видели? Погуглите!
Я видел такие поля в Испании, все закончили свое существование и если Германия еще может датировать, то не всем странам это под силу. Слишком дорого выходит.

А я видел такие поля в море у Дании и Голландии.
Можно спорить, говорить что дорого, но факт - все больше электричества вырабатывается ветром, солнцем и т.д..
Все больше электрических авто.
Уже даже судно на солнечных батареях вокруг света сплавало!

27.03.18, 11:55
klimat писал(а):
И если 100 лет назад 100 лс было чем-то ГИГАНТСКИМ, то сейчас - просто смех.

Сколько литров на сотню жрал стосильный движок пятьдесят лет назад и сегодня?
Да, количество устройств-потребителей растет, это факт, но и потребление их падает. Насыщение "потреблядства" наступает через кризисы. А понты относительно мощности движков очень неплохо прогрессивными налогами "утрамбовываются".

27.03.18, 22:01
Meyer Lansky писал(а):

27.03.18, 11:55
klimat писал(а):
И если 100 лет назад 100 лс было чем-то ГИГАНТСКИМ, то сейчас - просто смех.
Сколько литров на сотню жрал стосильный движок пятьдесят лет назад и сегодня?
Да, количество устройств-потребителей растет, это факт, но и потребление их падает. Насыщение "потреблядства" наступает через кризисы. А понты относительно мощности движков очень неплохо прогрессивными налогами "утрамбовываются".

Налоги на мощность двигателя - не справедливы!!!

====

Во всем мире - дешевая нефть и газ - стимул к развитию производства.
И только в РФ дешевеющие углеводороды приводят к кризису.
Уверен, нас такое противопоставление всему миру, до добра не доведет. )))

27.03.18, 22:16
crna писал(а):
Налоги на мощность двигателя - не справедливы!!!

Налоги ВООБЩЕ не справедливы

27.03.18, 22:16
crna писал(а):
Во всем мире - дешевая нефть и газ - стимул к развитию производства.
И только в РФ дешевеющие углеводороды приводят к кризису.

Вначале к кризису, потом к импортозамещению. Только, чтобы производство начало развиваться кризис должен ипануть а-ля 98, так, чтобы "кетайское" дорогим оказалось.

27.03.18, 22:01
Meyer Lansky писал(а):

27.03.18, 11:55
klimat писал(а):
И если 100 лет назад 100 лс было чем-то ГИГАНТСКИМ, то сейчас - просто смех.
Сколько литров на сотню жрал стосильный движок пятьдесят лет назад и сегодня?
Да, количество устройств-потребителей растет, это факт, но и потребление их падает. Насыщение "потреблядства" наступает через кризисы. А понты относительно мощности движков очень неплохо прогрессивными налогами "утрамбовываются".

Однако факты упрямая вещь. Вот поставили мы ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИЕ ласпочки, а 15 квт - НЕ ХВАТАЕТ!
Эти "энергосберегающие лампочки" освободили место чайникам, телевизорам - компьютерам - стиралкам - посудомойкам и прочеим кофемашинам. ПОтрбление электроэнергии РАСТЕТ! Поэтому ветряки НЕ УСПЕВАЮТ... Они ненадежны, сегодня ветер сильны, а завтра слабый... а пик потребления - именно завтра почему-то - значит что? Строй гигантские "аккумуляторы"? Ну и т.д.
Поэтому в приоритете МОЩНЫЕ электростанции, с НАДЕЖНЫМ энергетическим обеспечением.
Собственно, Я УТВЕРЖДАЮ - нас спасет только термоядерный синтез (термояд), потому что там. по сути, энергоноситель - вода... Разработки термояда, как мы знаем, идут с 50-х годов 20 века (советские токомаки) и ТОЛЬКО В ПРОШЛОМ ГОДУ вышли на нулевой баланс по энергии! - это когда энергии на удержание плазмы для термоядерного синтеза тратится столько же, сколько получается в результате термояда!
Вот и все!
Все остальное - маркетинг, как НОВЫЙ ТОВАР - ветряки и солнечные батареи - аборигенам как бусы продавать!
И еще раз - я уже приводил примеры раньше - на земле сейчас НЕТ СТОЛЬКО ЛИТИЯ И КОБАЛЬТА, чтобы вот тот парк, что сейчас, перевести на литиево-кобальтовые аккумуляторы (которые собственно и стоят на Теслах и проч). И ЭНЕРГИИ для выработки элктричества для зарядки таких батарей просто нету! Надо УДВОИТЬ существующие мощности... ЧТО ПРИВЕДЕТ К РАСХОДУ НЕФТИ - нету выигрыша по нефти, хоть ты тресни!