Реновация, давайте обсудим 3270 / 88905

26.08.25, 13:15
Павел Рыкалин писал(а):
2.1 - это халява!))

Контингент не тот. Не готовы переселенцы по 2 млн за машиноместо выкладывать.
Но от района, конечно, зависит, в условном Ломоносовском возьмут, а в Медведково вряд ли.

26.08.25, 13:46
Любовь vita писал(а):

26.08.25, 13:15
Павел Рыкалин писал(а):
2.1 - это халява!))
Контингент не тот. Не готовы переселенцы по 2 млн за машиноместо выкладывать.
Но от района, конечно, зависит, в условном Ломоносовском возьмут, а в Медведково вряд ли.

Это поначалу.
Пару раз машину ночью увезут - купят и по 3 млн

Эвакуаторы многих удивили своей эффективностью.

26.08.25, 13:19
Соль писал(а):

25.08.25, 11:17
Любовь vita писал(а):
ну, и у многих будут проблемы с регистрацией, подачей документов, участием в эл торгах.
Почему?

Нужно оформить эл подпись, зарегистрироваться на площадке, онлайн учавствовать в торгах. Для этого необходимо опыт и навыки , у бывших жителей хрущевок они мало у кого есть, скорее всего.

26.08.25, 13:38
Lea*** писал(а):
Не могу понять - почему м/м так резко растут в цене? Кто будет покупать это по цене студии?

Сносят потихоньку гаражи, построенные в советское время, выплачивая мизерную компенсацию владельцам, вынуждают людей приобретать в подземных и надземных комплексах, застройка уплотняется , свободного места для бесплатной парковки всё меньше, отсюда и цена формируется. Машина опять становится роскошью.

26.08.25, 13:59
Любовь vita писал(а):

26.08.25, 13:38
Lea*** писал(а):
Не могу понять - почему м/м так резко растут в цене? Кто будет покупать это по цене студии?
Сносят потихоньку гаражи, построенные в советское время, выплачивая мизерную компенсацию владельцам, вынуждают людей приобретать в подземных и наземных комплексах, застройка уплотняется , свободного места для бесплатной парковки всё меньше, отсюда и цена формируется. Машина опять становится роскошью.

У нас есть места в подземном паркинге в соседнем доме, покупали 20 лет назад за 30 тысяч $ каждое. Не вижу ажиотажа в продажах, кто-то продаёт, какие-то места уходят, но никто не стоит в очереди. Машин в семьях все же стало меньше.

26.08.25, 14:02
Lea*** писал(а):

26.08.25, 13:59
Любовь vita писал(а):

26.08.25, 13:38
Lea*** писал(а):
Не могу понять - почему м/м так резко растут в цене? Кто будет покупать это по цене студии?
Сносят потихоньку гаражи, построенные в советское время, выплачивая мизерную компенсацию владельцам, вынуждают людей приобретать в подземных и наземных комплексах, застройка уплотняется , свободного места для бесплатной парковки всё меньше, отсюда и цена формируется. Машина опять становится роскошью.
У нас есть места в подземном паркинге в соседнем доме, покупали 20 лет назад за 30 тысяч $ каждое. Не вижу ажиотажа в продажах, кто-то продаёт, какие-то места уходят, но никто не стоит в очереди. Машин в семьях все же стало меньше.

Мы сами продали одну машину из двух, когда переехали из Лефортово на Бауманку, вторая стала просто не нужна.
По поводу ажиотажа в продажах-зависит от наличия свободного пространства для парковки около дома, если его достаточно, понятно, будет мало желающих потратить 2-3 млн на подземный паркинг. А если припарковать своего коня негде, то всё больше владельцев станут задумываться о машиноместе.

м/м должно быть на каждые 4 колеса. Должно быть и всё.

У человека есть свой дом и у машины он должен быть. )

Между тем, аренда мм примерно 120- 200 тыс в год. Покупка 1200000-2000000

Власти Москвы будут выводить в продажу 15% построенного по реновации жилья
***
Власти Москвы запустили проект "Московские кварталы" для балансировки финансирования программы реновации и собираются выводить в продажу на рынок примерно 15% жилья по ней. Об этом сообщил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

Он отметил, что программа реновации в текущей конструкции решает две задачи: переселение горожан из существующего ветшающего жилого фонда в новые дома с одновременным улучшением жилищных условий и балансировка финансирования программы из бюджета за счет в том числе продажи жилья.

"Ведь если программу реновации финансировать полным рублем при ее увеличивающихся объемах, то нужно будет отказаться и от строительства метро, и от развития социальной сферы, да и много от чего еще", – цитирует Ефимова РИА Новости.
По его словам, проект "Московские кварталы" будет реализовываться одноименной компанией – дочкой Московского фонда реновации, которая будет заниматься реализацией жилья на рынке. Всего в текущем году в столице запланирован ввод 2 миллионов квадратных метров жилья по программе реновации. Таким образом, в 2025 году на рынок в продажу могут выйти порядка 300 тысяч реновационных "квадратов".

При этом город не станет конкурировать с коммерческими застройщиками жилья за счет более низкой цены, добавил Ефимов, поскольку это напрямую запрещает действующее законодательство.

"Государственное имущество мы можем продавать только по рыночной цене, более того, сначала мы должны получить независимую оценку наших лотов, затем выставить квартиры на открытый аукцион, и только потом, если там не найден покупатель, мы можем выставлять их с ценой не ниже, чем было первоначально заявлено на торгах", – заявил заммэра столицы.

Ефимов также не согласился с утверждением, что город находится в более привлекательных экономических условиях по сравнению с коммерческими девелоперами.
внешняя ссылка